유선 공기 펌프 자동차, 산업, 의료 및 가정 시나리오에서 널리 사용되는 가스 압축 장치입니다. 작업 효율성은 시스템 운영 비용, 제품 수명 및 최종 사용자 경험에 직접적인 영향을 미칩니다. 다양한 복잡한 환경에서 온도는 주요 외부 변수로서 물리적 전송 용량, 전력 시스템 효율 및 에어 펌프의 제어 정확도에 직접 영향을 미칩니다.
공기 밀도의 변화는 펌프 흡입 효율에 영향을 미칩니다
온도가 상승함에 따라 공기의 밀도가 감소합니다. 실온에서 공기 밀도는 약 1.2kg/m³이고, 고온 환경에서 밀도는 크게 감소합니다. 공기 펌프가 고온 조건에서 작동하면 단위 부피에 함유 된 공기 질량이 감소하여 압축 효율이 감소합니다. 펌프 본체에 의해 흡입 된 공기의 부피는 동일한 속도로 변하지 않기 때문에 밀도의 감소는 단위 시간당 흡입 된 공기의 질량이 감소하여 출력 효율이 직접 감소 함을 의미합니다.
저온 환경에서, 공기 밀도가 증가하고 공기는 단위 부피당 더 많은 분자를 함유하며, 이는 이론적으로 압축 효율을 증가시키는 데 도움이된다. 그러나 공기 점도가 증가함에 따라 공기 흐름 저항이 증가하여 임펠러 또는 피스톤 시스템에 더 큰 저항을 생성하여 에너지 효율 비율에 간접적으로 영향을 미칩니다. 따라서 온도가 너무 높거나 낮은 온도는 흡입 효율에 부정적인 영향을 미칩니다.
모터의 열 효율은 주변 온도에 의해 제한됩니다.
유선 에어 펌프의 핵심 전원은 모터 시스템입니다. 모터 자체는 작동 중에 열이 발생합니다. 주변 온도가 높을수록 열을 소산하기가 더 어려워지고 와인딩의 온도 상승이 빨라집니다. 운동 저항은 온도와 양의 상관 관계가 있습니다. 온도가 10 ° C 증가 할 때마다, 구리선의 저항은 약 4%증가하여 모터의 현재 전환 효율을 직접 감소시켜 더 많은 입력 에너지가 기계적 작업보다는 열로 변환 될 수 있습니다.
온도가 계속 상승하면 모터의 자기 재료가 자기 손실을 겪을 수 있고, 자기 플럭스 밀도가 감소하고, 출력 전력이 더 줄어 듭니다. 주변 온도가 설계 허용 범위를 초과하면 열 보호 메커니즘이 트리거되어 전력이 줄어들어 작업 효율에 심각한 영향을 미칩니다.
저온 환경에서는 모터의 열 소산 조건이 개선되지만 윤활 시스템은 고형화하기 쉽고 기어 이동 저항이 증가하여 시작 전류가 증가하고 초기 에너지 효율이 낮습니다. 저온 그리스가 선택되지 않으면 윤활 실패로 인해 국부 마모 또는 작동 잼이 발생할 수 있습니다.
제어 회로의 온도 드리프트 현상은 시스템 조절 효율에 영향을 미칩니다.
유선 공기 펌프에는 일반적으로 압력 조절, 자동 시작 및 정지 및 러닝 타임 관리를위한 전자 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 온도 변화는 제어 회로에서 저항, 커패시터 및 MCU와 같은 구성 요소의 작동 상태에 영향을 미쳐 온도 드리프트가 발생합니다.
고온에서는 컨트롤러 내부의 구성 요소의 전기 매개 변수의 변동이 증가하고 전압 기준이 불안 해져서 부정확 한 센서 판독 값을 유발하고 시스템 판단 오류를 악화시킬 수 있습니다. 예를 들어, 온도 센서는 실제 온도 변화에 대한 응답을 지연시켜 펌프가 예상보다 길게 작동하고 에너지 소비를 증가 시키며 효율을 줄일 수 있습니다.
낮은 온도에서 전자 성분의 응답 속도가 느려지고 전해 커패시터의 커패시턴스가 감소하고 시작 로직 실행이 지연되거나 실패하여 전체 시스템 응답 효율을 더욱 줄입니다. 온도 변동에 따라 제어 알고리즘을 동적으로 수정할 수없는 경우 공기 펌프의 자동 제어 능력을 크게 제한하고 효율 편차를 유발합니다.
온도 변화에 따라 마찰과 손실이 비선형으로 증가합니다
유선 공기 펌프의 구조에는 크랭크 샤프트, 피스톤, 씰, 베어링 등과 같은 여러 기계 이동 부품이 포함되어 있습니다.이 부품의 마찰 계수는 온도 변화에 따라 비선형으로 변동합니다. 고온에서 윤활제가 희석되고 마찰이 감소되고 초기 단계에서 작동 효율이 향상 될 수 있습니다. 그러나 윤활제가 온도가 너무 높으면 증발하거나 악화되면 금속 표면의 건조 마찰을 일으키고 마찰 계수를 증가 시키며 효율을 크게 줄입니다.
저온 조건에서, 윤활유의 점도는 증가하거나 심지어 고화되어 시동 저항이 증가하고, 장비 작동이 느리고, 운동 에너지 소비가 증가합니다. 특히 단기주기 빈번한 스타트 톱 시나리오에서는 저온으로 인한 기계적 에너지 손실이 더 두드러지고 효율성 저하가 더 분명합니다.
전력 시스템의 효율은 온도 변동에 의해 간접적으로 제한됩니다.
대부분의 유선 공기 펌프는 외부 전원 공급 장치 또는 차량 전원 공급 장치에 의존합니다. 전력 시스템 (특히 배터리)의 내부 임피던스는 고온에서 감소하고 출력 전류가 증가하며 에너지 공급 효율이 단기적으로 향상됩니다. 그러나 고온이 계속되면 배터리의 화학 노화 과정을 가속화하고 장기 성능 저하가 발생합니다.
추운 환경에서는 배터리 용량이 크게 쇠퇴하고 즉각적인 출력 전력이 충분하지 않아 모터와 불안정한 작동 상태에 전원 공급 장치가 충분하지 않아 공기 펌프의 효율성을 간접적으로 끌어냅니다. 전력 시스템의 온도 변화에 응답하는 능력은 공기 펌프의 효율적인 작동을 보장하기위한 또 다른 주요 변수입니다.
구조적 열 팽창은 작업 간격 및 밀봉 효율에 영향을 미칩니다.
재료에 대한 온도의 열 팽창 효과는 에어 펌프의 내부 갭 설계를 변화시킵니다. 예를 들어, 고온 조건에서 금속 부품의 확장은 클리어런스 감소로 이어져 부품과 베어링 사이의 간섭을 쉽게 유발할 수 있으며, 플라스틱 쉘의 확장은 내부 구조적 탈구를 유발하여 공기 흐름 채널의 평활성에 영향을 줄 수 있습니다.
밀봉 부품의 관점에서, 고온 및 누출 가스로 인해 고무 고리 또는 개스킷이 부드러워서 밀봉 효율 및 압축 비율을 줄입니다. 저온은 밀봉 재료가 줄어들고 균열되어 공기 누출이 발생하여 압축 효율과 시스템 안정성에 심각한 영향을 미칩니다 .
